О компании

Капитальный ремонт автодорожного моста через р. Селенга в г. Улан-Удэ

Заказчик: МАУ «Улан-Удэдорстрой»
Стоимость: 90 918 240 руб.
Год сдачи: 2011

Пятипролётный стале-железобетонный мост неразрезной системы через реку Селенга в городе Улан-Удэ был построен ещё в 1989 году. За 22 года эксплуатации мост получил значительные повреждения. Общая площадь повреждения одежды мостового полотна составляла около 50%, гидроизоляция потеряла свои защитные свойства. Также были обнаружены активная коррозия металлоконструкций, выщелачивание цементного раствора и другие дефекты. Кроме того, из-за недостаточно малого общего продольного уклона на проезжей части застаивались массы воды.

С апреля по август 2011 года ОАО «Мостоотряд № 34» произвело капитальный ремонт автодорожного моста через Селенгу. Для того чтобы не парализовать автомобильное движение между центральной частью города и густонаселённым Левым берегом, ремонт вёлся с закрытием двух из имеющихся четырёх полос движения. Помимо асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров, были устроены деформационные швы, сооружены барьерные ограждения в пределах переходных плит, установлены водоотводные лотки и трубы, окрашены все металлические поверхности. Дополнительно был произведён ремонт подвижной опорной части на опорах №1 и № 6.

В створе моста воздвигнута монументальная 8-метровая скульптура «Мать-Бурятия» («Гостеприимная Бурятия»). На мостовом переходе установлены 4 скульптуры «Тигры», которые встречают и провожают гостей столицы Бурятии. Автор – Александр Миронов.

Полная длина моста: 397,57 м.п.
Габарит моста: Г-16,5 м + 2*1,40 м
Ширина проезжей части: 16,5 м
Ширина земляного полотна: 22 м
Число полос движения: 4 шт.
Ширина тротуаров: 2х1,4 м
Тип дорожной одежды: капитальный
Покрытие проезжей части: асфальтобетон
Площадь покрытия по мосту и тротуарам: 7295,0 м²
Схема моста: 63,0+3х84,0+63,0